Pytania BMW M6

[lechos]

Witam!! Wiem, że podobny temat już był (czytałem dokładnie) ale postanowiłem na nowo założyć, bo tamto było już trochę czasu temu...
Mianowice planuje zakup M6, chcę przeznaczyć na nią tak 150-180tys., rok 2006-2007, przebiegi jak patrzyłem wahają się ok ok.50tys do 80, ale bywają i większe, najlepiej oczywiscie jak najmniej:). Chciałbym wiedzieć na co zwrócić uwagę ?? z tego co już wiem, czy sprzęgło było robione, wspominano o pompie wspomagania... czy coś jeszcze jest bardzo ważnego na co zwrócić uwagę?? Trochę czasu minęło od podobnego postu, więc może ktoś miał jakieś inne usterki... czego można się spodziewać przy takim przebiegu?? O co w szczególności trzeba dbać w tym samochodzie?? oprócz z tego co czytałem pilnować poziomu oleju i o regulacji vanosów... Dziękuję wszystkim za wszystkie rady i informacje, pozdrawiam!!

[Bobas]

Miałem M6 z 2007r. sprzedałem je z miesiąc temu miał przebieg równe 70 tys. Nie ma tam rzeczy na co trzeba zwrócić uwagę chyba, że trzeba mi się udało kupić autko bardzo zadbane ja dbałem jeszcze bardziej niż poprzednik chociaż trudno, było mi go pobić Chyba tylko na sprzęgło trzeba patrzeć jak będziesz kupował m6 przy przebiegu 70 tys. +, a i nie rób tak, że otwierasz auto i go nie odpalasz, ponieważ jak go otworzysz to on już pompuje te wszystkie pompy itd i akumulator się szybciej rozładowuje to taka rada

[adi89]

a jakie wrazenia w porownaniu do R8 ?

[Bobas]

Wiesz R8 ma V8 a M6 V10 Trochę jest różnica, ale powiem, że idzie równie dobrze jak M6, ale R8 lepiej przyspiesza do 200km/h, M6 lepsze przyspieszenie miał od 200km/h+ (szybciej osiągał max) i eMeczka była lepsza pod względem komfortu

[adi89]

a nie myslales o tej mocniejszej wersji ?

[A]

nie rozumiem jak R8 V8 moze lepiej przyspieszac do 200km/h od M6, to chyba cos miales nie tak z poprzednim autem. M5 radzi sobie z R8 V8

[--==maly==----]

M6 zjada R8 v8 na śniadanie.
To jest pogrom około 3s różnicy 0-200
http://www.zeperfs.com/duel1312-1648.htm

[Bobas]

nie rozumiem jak R8 V8 moze lepiej przyspieszac do 200km/h od M6, to chyba cos miales nie tak z poprzednim autem. M5 radzi sobie z R8 V8

M6 lepiej przyspiesza od 200km/h. !!
Inne odczucie jest w R8 i w M6. M6 sypałes sobie 250 jak z rękawa, a r8 250 to jest całkiem inne odczucie.
Chciałem sprawdzić tak r8 vs m6 w realu, ale sprzedałem i nie mam jak porównać chyba, że chcesz Bo widzę, że masz M6. Całkiem inne odczucie jest w R8 jak się jedzie 250, a inne jak się jedzie w R8.

Mały to, że napisali takie parametry to ja w to nie wierze, bo piszą max 250, a jadę 280, trzeba w realu sprawdzić

[kostek_ja]

piszą max 250, a jadę 280

Proste pytanie:
licznikowe czy według jakiegoś GPS'u?

[Bobas]

Heh,
Licznikowe

[A]

do 200km/h R8 V8 bedzie wolniejsze

tutaj masz http://www.youtube.com/watch?v=SyQ-NvwwntQ
mimo ze kierownik M6 zgubil bieg na poczatku i troche stracil(slabo slychac dzwiek w filmiku), to i tak swobodnie potem przejechal obok R8 V8. jakby co to priv

a jesli mowisz o odczuciu to, moze chodzi ci o to, ze w R8 siedzi sie jak w taczce i wrazenia moga wydawac sie inne niz w M6

[boogie]

dokladnie, jak jechalem M6 po raz pierwszy to myslalem ze mnie rozwali o zaglowek, rece mi sie spocą i ogolnie sie obsram
a tymczasem bylo sssssziuuu ziuuu ziuuuu i 270 na zegarku jak gdyby nigdy nic

[lechos]

Witam, dziękuję za odpowiedzi! Mam jeszcze takie pytanko:
Czy części takie jak np. wahacze, czy klocki hamulcowe są takie same jak w normalnej 6-ce??
Bo wg. tego co oferują np. na allegro:
http://moto.allegro.pl/lemforder-wahacz ... 00552.html
http://moto.allegro.pl/klocki-hamulcowe ... 07942.html
to pasują.
Ale pytam dlatego, że pytałem znajomego co pracuje w BMW i on twierdzi, że są inne....
dzięki z góry za odp.
pozdrawiam!!

[JACK SMG]

Witam chciałem przywitać sie z forumowiczami gdyż dotychczas tylko biernie śledziłem ta strone i jednoczesnie odgrzebać temat o m6 e63.Auto jest teraz na celowniku moich zakupów i po pierwsze waham się czy warto szukac poliftowej czy też nie.mam tez scisle określona konfiguracje co diametralnie zawęża krąg poszukiwań ,najhetniej czarna saphirschwarz lub carbonschawarz azurit schwarz,środek albo champagner z piano lack albo oxide brown lub siverstone z karbonowymi listwami lub piano.Idealną ma A z forum.Jednakże chciałem sie dowiedzieć czy takie przyadłości jak m5 e60 czyli pękajace chłodnice ,zacierające się pompy wspomagania itp dręczą tak samo m6 jak m5 e60 czy tez nie ,serdecznie namawiam równiez A do paru słów o eksploatacji swojej lalki jak równiez innych forumowiczów,moze ktos za jakis czas planuje sprzedaż(od A biore w ciemno)Sledząc historie m track day jakoś nie wpadła mi w oko żadna m6 czyżby była za delikatna na tor?Jeździłem juz m6 ale chetnie tez wysłuchałbym kogoś kto miał okazje dłuzej eksploatować m3 e46 i m6,jakby porównał te dwa różne auta.Pozdrawiam.

[Adam F]

lechos, zapewne każdy wypowie się tutaj po swojemu i może zbierzesz to jakoś w całość. Ja kupuje samochód ten, który mnie najbardziej kręci a nie ten co inni uważają za dobre (naturalnie w granicach możliwości finansowych). Gdybym szukał lansu brałbym R8, nie da się obok niego przejść obojętnie a jak jedzie (najlepiej powoli) to juz dla mnie poezja. Ale jeśli szukasz wygodnego i szybkiego auta to lepsze będzie M6. Dla przykładu mam 190 cm wzrostu i nogi nie mieszczą mi się w R8 pod kierownicą. Sprzedawca w salonie powiedział mi, że moge sobie odsunąć siedzenie i będzie git a ja akutat nie lubie siedzieć dalego od kierownicy, więc dla mnie jazda byłaby męcząca.

Moja rada, nie patrz które auto jest szybsze na prostej lotniska - chyba że właśnie to coś jest dla Ciebie najważniejsze. Tych aut (R8 i M6) jest tak mało, że nie grozi Ci częsta rywalizacja. Ja jeżdżę M5 a to znaczy, że w Polsce są dziesiątki albo setki szybszych aut, a na trasie nie pamiętam porażki.